中国一汽红旗：在智能汽车领域开创新纪元

 在这个科技与传统交融的时代，一场以智能化为核心的汽车革命正在悄然展开。11月12日，中国一汽红旗品牌发布天工纯电平台与九章智能平台，将中国传统文化精髓与现代汽车科技完美融合，展现了这个民族品牌在智能汽车领域的雄心壮志。

天工纯电平台：硬核科技重塑驾驶体验

 作为"具身智能体"理念的实践载体，天工纯电平台在整车底盘与动力系统方面实现了多项突破。平台搭载了红旗自主研发的全主动悬架系统，配合自研四轮线控转向与AI数字底盘，不仅能有效优化整车的操控性能，更能根据驾驶者习惯进行智能调节，打造个性化驾驶体验。

 在安全性能方面，天工平台整合了电池、电磁、功能、信息等六位一体的安全防护体系。特别值得一提的是，基于红旗自研的低温电芯与智能热管理方案，车辆在严寒天气下依然能保持98%的续航水平。未来，该平台还将实现5分钟充电至80%的快充能力，让新能源汽车在使用便利性上进一步接近传统燃油车。

九章智能平台：软实力引领智能驾驶新时代

 九章智能平台的发布标志着红旗在"软件定义汽车"领域迈出重要一步。平台搭载了中国首颗车规级先进制程五域融合芯片——红旗1号，实现了关键技术的自主可控。同时，平台还配备了具有跨端AI能力的FAW.OS操作系统，支持车云全域融合，为用户带来更智能的交互体验。

 在智能座舱方面，九章平台配备了65英寸成像面积的同轴双焦面AR-HUD，结合AI人眼追踪技术，首次实现了信息随视线移动的智能显示功能。此外，升级后的语音交互系统仅需30分贝声量即可唤醒，5秒内即可完成导航目的地确认，大幅提升了用户体验。

 值得关注的是，红旗还首次发布了搭载天工平台的全新车型——天工08。这款新车不仅采用了基于双五星标准打造的"9H4M"笼式车身，还成为首个挑战"珠穆朗玛"计划的车型。整车采用74%以上的高强度钢材质，关键部位更是使用了强度达2000NPa的潜艇级热成型钢，展现了红旗品牌对安全性能的极致追求。

 从天工到九章，从硬件到软件，红旗正在通过全方位的技术创新，构建起中国智能汽车的新标准。这不仅是一场技术的进阶，更是民族品牌在新时代的破局之举，展现了中国汽车工业在全球科技革命浪潮中的创新实力。

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